Krijg zojuist de uitslag binnen.
Derde plek.
(En nu niet vragen hoeveel deelnemers er waren :-))
Welkom
Welkom op mijn blogspot.
donderdag 19 februari 2009
Winterrit AMAC
De tweede AMAC avondrit zit erop en ook deze rit was weer de moeite waard. Met Harko vanuit Leek vertrokken kwam de Poolse Bruid ruimschoots op tijd aan bij de startlocatie. Toch aardig wat deelnemers ofschoon menig Nederlander op de lange latten schijnt te staan. Wij dus niet. Wel winterbanden. Het was mooi weer, droog met een lichte vrieskou.
Met startnummer 1 in de tourklasse mochten wij om 19.31 uur van start. Eerst een aanlooproute van 7 kilometer. Daarna ingetekende lijn met barricades. Het leek allemaal wel goed te doen maar na afloop bleken we toch wel aardig wat fouten te hebben gemaakt. Hoewel, ik wil nog wel een discussie met deze of gene hierover aangaan. Wat doe je bijvoorbeeld als je het bord DLW (doodlopende weg) tegenkomt maar zo'n bord wordt niet in het reglement genoemd. Mag je daar nu wel of niet in. Een instinker?
Harko wist het gaspedaal wel te vinden en dat bracht ons veel te vroeg bij de finish. Of had dat misschien een andere oorzaak. Van de opgegeven 58 kilometer bleken wij er uiteindelijk maar 56 afgelegd te hebben. En dat is niet goed.
De uitslag hebben we ook deze keer niet afgewacht. We maakten ons weinig illusies en de rit terug naar Groningen wachtte ook nog.
Lekker gereden, leuke avond. De volgende avondrit is in April.
Met startnummer 1 in de tourklasse mochten wij om 19.31 uur van start. Eerst een aanlooproute van 7 kilometer. Daarna ingetekende lijn met barricades. Het leek allemaal wel goed te doen maar na afloop bleken we toch wel aardig wat fouten te hebben gemaakt. Hoewel, ik wil nog wel een discussie met deze of gene hierover aangaan. Wat doe je bijvoorbeeld als je het bord DLW (doodlopende weg) tegenkomt maar zo'n bord wordt niet in het reglement genoemd. Mag je daar nu wel of niet in. Een instinker?
Harko wist het gaspedaal wel te vinden en dat bracht ons veel te vroeg bij de finish. Of had dat misschien een andere oorzaak. Van de opgegeven 58 kilometer bleken wij er uiteindelijk maar 56 afgelegd te hebben. En dat is niet goed.
De uitslag hebben we ook deze keer niet afgewacht. We maakten ons weinig illusies en de rit terug naar Groningen wachtte ook nog.
Lekker gereden, leuke avond. De volgende avondrit is in April.
dinsdag 10 februari 2009
MidwinterClassic 2009
Wat een leuke rit om het jaar echt mee te beginnen. Start en finish in Volendam en een lunch in Nieuwe Niedorp.
Vijfentwintig deelnemers in de sportklasse en 42 equipes in de tourversie. Mooie weggetjes, dijkjes, molens, kanaaltjes en zeker in het begin wat sneeuw. Het leek allemaal niet al te ingewikkeld en het tijdschema was beslist niet strak. Toch was dat kennelijk slechts schijn, want we misten maar liefst 10 controles en dat lijkt toch wel erg veel. Verschillende kaartleessystemen als bol-pijl zonder afstanden, BARIL, pijlen kortste route en grensbenadering. In het bol-pijl traject leverden we met het missen van één controle de beste prestatie. Maar dat was niet genoeg voor een podiumplek. Toch keerden we, met een 9e plaats (van de 42 deelnemers) en met een Poolse Bruid onder de pekel, zeer tevreden huiswaarts.
zondag 1 februari 2009
Oud nieuws
Terwijl momenteel de echte rallies worden verreden waar wij alleen maar van mogen dromen zoals de Rally Monte Carlo Historique en de Wintertrial. Hebben wij ons voor de haard genesteld met de broodnodige tijdschriften.
En wat blijkt, de BMJW heeft de landelijke pers gehaald! In het februarinummer van AUTOMOTORklassiek wordt nog even teruggeblikt naar de Rallyhappening van december 2008. Oud nieuws natuurlijk, maar wel leuk. (Losse nummers €2,95)
De voorbereidingen en aanpassingen voor dit seizoen vinden op dit moment ook plaats. Gisteren heb ik breedstralers op de Poolse Bruid gemonteerd. Op 18 februari rijd ik met Harko (Harko en ik) een avondrit van de AMAC en dan kunnen we het verschil zien. Maar voor het zover is rijden Margrethe en ik de Midwinterclassic op 8 februari. Ook een goede test van het olieverbruik, want daar maak ik me, in het licht van de naderende Coppa d'Europa, ernstige zorgen over.
Abonneren op:
Reacties (Atom)