Jawel, na een korte onderbreking mag de BMJW1 weer aan de bak. De openhart operatie is inmiddels uitgevoerd. Dankzij het 2 literblok is het aantal pk's fors toegenomen. Helaas loopt ze nog niet helemaal 100%. Af en toe wat horten en stoten. Maar als het gaspedaal wordt ingetrapt, dan wil ze echt wel. Doordat het differentieel (nog) niet is vervangen heeft de Poolse Bruid meer vermogen onderin. Ze trekt sneller op. Dat betekent ook dat het toerental hoger ligt en de bandjes sneller slijten. Waarschijnlijk ligt ook het verbruik wat hoger.
Gisteren hebben we de eerste echte proefrit gemaakt. Zwolle heen en weer verliep probleemloos. Morgen gaat het naar Utrecht en vrijdag naar Heerlen.
Op zaterdagochtend starten wij om 10.05 uur in de DHRC rallyhappening.
De rit loopt door de Belgische Ardennen en is 325 kilometer lang. We rijden zoveel mogelijk buiten de bebouwde kom. De gebruikte systemen in de Sportklasse zijn grensbenadering en pijlen en punten kortste route. Voor de Tourklasse zal eea wat minder lastig worden. De rijders schijnen met wat testjes ook echt aan de bak te moeten.
Na afloop mengen wij ons in de receptie in de Peter Casper Poyckzaal van Kasteel Erenstein met Limburgse bieren en wijnen. Daarna storten wij ons op het feestelijk (wild)diner in de Hof van Erensteinzaal met muziek, huldiging van de winnaars in de Sport- en Tourklasse van de Rallyhappening 2008 en de DHRC Nederlandse Historische Rallykampioenen 2008.
Dan knopen we er nog maar een nachtje aan vast zodat we zondag onze roes kunnen uitslapen en een bezoekje kunnen brengen aan de Kerstmarkt in Aken alvorens wij de terugreis aanvaarden.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Posts
Geen opmerkingen:
Een reactie posten